铁路人像摄影作品,铁路人像摄影作品名字

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁路人像摄影作品的问题，于是小编就整理了3个相关介绍铁路人像摄影作品的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎样拍铁轨人像好看？
2. 铁路十大传奇人物？
3. 铁道风云人物介绍？

怎样拍铁轨人像好看？

拍好铁轨人像，关键在于模特的颜值和表现力，光线也是一个重要因素，环境选择也很重要。

一、一般拍摄铁轨人像主要以情绪和怀旧为基调，所以在拍摄过程中尽量引导***。

二、铁轨人像不适合用广角镜头拍摄，最好用长焦镜头或者定焦镜头，比如我们最常见的变焦镜头70-200/2.8，80/400/5.6等，定焦镜头85-1.4，50-1.2等镜头都可以。背景虚化比较好，让杂乱的环境干净通透，选择大光圈拍摄。当然，想交代环境，也可以把光圈收小。

三、***服装没有什么特别，日常服装都可以，有的喜欢芳华题材，完全可以选择年代感的军装等。

铁路十大***人物？

1、肖瑾

肖瑾，铁路勘测设计专家。长期从事铁路勘测及其研究管理工作。先后主持勘测设计东北、华北地区，包括嫩林、京原、石太、京九等十几条主要铁路干线；主持研究北京、沈阳、济南等大枢纽和编组站的总体规划。

2、詹天佑

詹天佑12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。

铁道风云人物介绍？

詹天佑 安徽婺源（今属江西）人。詹天佑清咸丰十一年(1861)四月二十六日生于广东省南海县，清同治十一年(1872)，考取公费赴美留学。清光绪七年(1881)六月，毕业于美国耶鲁大学雪菲尔德理工学院土木工程系，同年八月回国。为我国铁路工程专家，1905一1909年主持修建京张铁路，对南口到八达岭一段山高峰险的艰巨工程，因地制宜***用"人"字形线路以减少工程数量，并利用"竖井施工法"开凿全长1091米的八达岭隧道，提前两年建成了我国自行设计的第一条铁路。1919年4月24日在汉口仁济医院病逝，享年59岁。同年在青龙桥车站竖立一座詹天佑全身站立铜像，1982年迁建詹天佑夫妇墓于此。

到此，以上就是小编对于铁路人像摄影作品的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁路人像摄影作品的3点解答对大家有用。