cysgjj 发布于2024-04-28 16:20:04 摄影器材 33 次
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前43mm倒立式避震,行程为230mm,后铝合金后摇臂中置避震,行程为215mm,都可以进行预载可调。而且还搭配了宝马自家的动态电子减震调节系统。安全方面,ABS系统也是标配,而且还有ASC和快排系统。
动力方面,一款850cc的双缸发动机,最大功率为95马力,峰值扭矩为92牛米。
外观上就能很明显的看出区别,F850GS配置的是前21寸后19寸的钢丝辐条轮毂,搭配的是真空全地形轮胎,而F750GS配置的是前19寸后17寸的铸铝合金轮毂,搭配公路轮胎,另外悬挂系统也不同,还有其他一些区别,这里不再详述。
这个取向就很明显了——F750GS主打城市道路或者国道巡航,以走铺装公路为主。而F850GS则以越野能力见长,有很强的恶劣地形征服能力。这个与上代的宝马F700GS与F800GS的定位差别是一样的,用同一颗发动机经过不同的调校,再通过更换不同的行走机构和电子配置来满足两种不同需要的人群,这样做的好处当然是利益得到了最大化,***能够得到最大程度的利用,有利于节省成本,例如后摇臂,排气管等等很多部件都可以共用,既节约了研发成本又能节省研发时间,可靠性也能得到保证,何乐而不为?
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