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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于***摄影器材的问题，于是小编就整理了1个相关介绍***摄影器材的解答，让我们一起看看吧。

1. 豪爵铃木GSX250R这款车怎么样？

豪爵铃木GSX250R这款车怎么样？

很不错！

铃木旗下的三驾马车：GW250、DL250、GSX250，都能称得是好车，只不过三款车的定位与领域不同罢了。

GW250定位为街车，DL250定位为拉力车，GSX250定位为跑车。与其说GSX250是一辆跑车，不如说它是一台仿赛，虽然做了车身轻量化，但毕竟排量只有250CC。

铃木GSX250 R

官方配置参数：

（图片来源网络，侵删）

豪爵铃木 GSX250R，整备质量178kg，座高790mm，油箱容积15L，定位为跑车。配备直列双缸四冲程水冷发动机，国际6挡变速器，标配前后ABS刹车，排量250cc，最大马力25Ps，最大扭矩/转速(N·m/rpm) 23.4/6500，最大功率/转速(kW/rpm)18.4/8000；最高车速140km/h，参考价26680元。

铃木GSX 250 R定位为跑车，但实际上它只是一台仿赛的级别，因为排量只有250CC，所以加速性能并不是太好。但因为质量较轻，也能满足普通的玩耍，而且因为外观靓丽，很受一些女摩友的喜爱。

GSX 250 R可以看做是GW250的跑车版，虽然GSX250R的动力总成与GW250几乎完全一致，但前者在车身方面做了轻量化，造型也更运动激进，视觉冲击力极强，***风格更偏向于运动性。基于GW250、DL250两位老大哥的良好口碑，GSX 250 R的整体品质、运行的稳定性也同样优秀。

豪爵铃木的gsx 250，这款车属于一个入门级的仿赛车型，对于很多新手摩友来说，感觉这款车子又帅，排量不高不低，并且很保值，市场上面有大量的二手车在流通，一般就卖两万多块钱，所以很多新手摩友都愿意用这款车作为自己的第一款入门级的爬赛车型

客观地说，这款车还是非常不错的，豪爵铃木的gsx 250和gw250以及dl 250这三款车的发动机大同小异，基本上是一样的，只是在***上有细微的差别，这款发动机最大的特点就是皮实耐用，而且已经经过了很多年市场的考验

但是买GSX250，这款车的很多摩友在实际骑行中会有一种感觉，骑这个车容易被崩，之所以用说容易被崩，就是因为他的造型，外观完全就是一个趴赛的车型，但是他的实际的排量只有250 CC对于很多不了解这款车的朋友们，感觉看上去这就是一个铃木的大r

甚至可能会有一些朋友想和这款车比试一下速度，所以尴尬就来了，大部分市场上2.0t的轿车都可以秒杀这款gsx 250

所以当你骑这款车时间久了之后，总是会感觉这款车的实际排量对不起它的外观所以很多朋友在其上一年半载之后就会把这款车出售

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帝爵铃木是什么品牌呢？看来题主一激动将豪爵铃木写成了帝爵铃木，其实这不重要我懂你，但有些车友肯定会不买账，所以下次一定要注意哦!

豪爵铃木GSX250r是一款由豪爵铃木代工的销往全球的入门级跑车，这款车在同排量的入门级跑车中各方面表现还是比较不错的，尤其是它的品质可以说非常靠谱。
GSX250r搭载一款DL250同款双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量248ml,压缩比11.5:1,最大功率18.4KW,最大扭矩23.4N.m,与之配套六档变速箱。

这款发动机的技术其实算不上很先进,因为它***用了比较传统的单顶置凸轮轴两气门的设计，这样最直接的表现就是它的动力参数并不是很诱人，不过即便是这样它的性能表现还是比较不错的，可以说是豪爵铃木250系列车型中性能表现最优秀的一款车。

并且它的动力输出相对于新手来说更容易上手，即便是没有驾驭过跑车类摩托车，也是很容易可以掌握它的动力特性，所以从这一点来说它还是一款比较成功的入门级跑车。
配置方面 GSX250r还是比较丰富的,液晶仪表,LED灯源,芯片防盗,ABS防抱死系统,后七波段可调中央减震器等高大上，并且比较实用的配置都有装备。
除了不错的性能表现，比较丰富的基础配置以外GSX250r车身参数也是比较友好的,它座椅高度790mm,整备质量178kg,油箱容积15L,虽然它的轻量化控制不是很理想，但至少保持在了一个比较合理的范围内，其次它得座高也比较适合大部分骑友驾驭。

而这款车最大的亮点就是它的整体做工，不管是发动机还是外在表现，都是可以和大贸车型比一比，尤其是在同级别车型中它的优势还是比较明显的。

总的来说，这是一款非常不错的入门级跑车，只要不在乎它的价格，它各方面表现都会让你感受到不一样的驾乘体验，所以喜欢这款车的话完全是可以入手的。

我是骠骑府！摩托车媒体资深编辑，评论员！

这款车如图所示，ABS版本价格29880,标准版27880.

题主问的综合性能如何，骠骑府可以肯定的回答，综合性能就是这款车的核心价值。

这款车的整体素质很均衡，动力适中且容易掌控，对于骑手比较友好，城市道路通行非常合适，中短途的摩旅也能胜任，操控轻灵自如，骑行质感很不错，做工精细，质量稳定可靠，外观动感比例协调，再加上头顶铃木GSX***车系的光环加持，完善的售后网络，高保值率，因此这个价格按骠骑府的看法，是物有所值。所谓的高价低配的说法，并站不住脚。

当然，如果你纠结于没有***用倒立前叉，铝合金后摇臂，全车LED灯光这些配置，可能你要失望，GSX250R 并不是依靠堆砌配置来获取好感赢得市场的车型，豪爵铃木这个厂商也不是依靠这个方式，才得到连续多年全国销量第一的一哥位置，相反它的配置一直略显寒酸，从这个意义上来讲，也许高价低配这个说法就是从这个角度来说的。不过豪爵铃木的杀手锏是品控，这个绝招是保证豪爵铃木赢取市场份额的最大保证，品控看起来没什么技术含量，但是做起来相当难，这个比研发一款新车型的难度相比不是一个量级。

如果说非要挑点毛病出来，就只有两个，一个是车重，整备质量为178KG，比同样***用双缸水冷的川崎Ninja250重了整整20KG，差距明显，另外也没有配置滑动离合器，因此在操控上略逊于川崎Ninja250，不过对比别人43000左右的价格，这似乎也不是很大的问题。下图为川崎Ninja。

再就是动力还是略显平淡了点，不过你要明白它的定位就是入门级仿赛，过高的期望并不现实，川崎Ninja也不过是与它相仿的水准，虽然是***版的。

因此骠骑府认为这款车还是不错的，物有所值，没什么犹豫的，喜欢就下手吧！

到此，以上就是小编对于***摄影器材的问题就介绍到这了，希望介绍关于***摄影器材的1点解答对大家有用。