cysgjj 发布于2024-05-24 10:32:05 摄影技巧 63 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于天桥摄影技巧的问题,于是小编就整理了1个相关介绍天桥摄影技巧的解答,让我们一起看看吧。
要天桥!那是西安的地标性建筑!具有保留价值!地铁!代表了一个城市的文明,发展程度!也是一种像征!如果把这些东西建设在西安城外!效果会更好!西安本身就是一个代表了中国古代文明的城市!
说了有用吗?
决定权在谁手里?
“为了城市发展,拆的东西还少吗?哪一天,为了发展,真的敢把钟楼拆了”!看看热闹,爱拆什么拆什么,跟普通百姓有什么关系?
只要不拆我家……
如果二者非选一,我个人认为要地铁,地铁是目前耗能少的交通方式,还制止了由于私人小汽车发展引起的耗能型分散居住方式的蔓延,对于缓解能源紧张,也起到了应有的作用。为公众提供了一种快速、准时、方便、安全、舒适的公共交通方式,市民共同享受和需求。地铁还可以改善交通阻塞状况,减少雾霾,改善环境、提高人民的生活质量。
谢邀
说起五路口的环桥,第一次来西安的时候就给我留下了深刻的印象。虽然不高,但是站在上面却可以环看五路口各个方位的景色。
很多人觉得不该拆掉,毕竟陪伴了那么多年,但是如果***相关部门已经决定了拆掉,那就是做了足够的调研之后做出的决定。
现在五路口四个角位的地铁口都已经通畅了,从任意一个口进去都可以去你任何想去的地方。而且过天桥从路面上桥的时候要过一点马路,势必会影响路上车辆的正常运行,而且现在很多地方都在撤掉关键地点路面上的天桥,说影响美观,如果五路口撤掉天桥会显得光秃秃,但时间久了你会习惯的。
一切为了市民出行便利和安全,不论做什么有损情怀的事,光大市民还是会接受的。
下次再去照个没有环桥的五路口。
五路口人行天桥是西安第一座环形人行天桥,站在桥上可直视西安火车站,直视西安古城墙,它见证了西安的***展,承载了西安发展的历史记忆。不拆有不拆的理由,拆有拆的借口。有关部门的拆除理由是地铁一号线、四号线在五路***会,东西南北方向均有地铁站出入口,兼有人行通道的作用,但我经常看到,行人多愿走环形天桥,究其原因是地铁太深了,上下距离长,电梯上下并不方便,有些只能上不能下,加之地铁通道内按ABCD口、东西南北口等标志,人进入后分不清东西南北,而且耗费的时间要多的多,西安人以地铁通道过马路的并不多,可以预见,五路口天桥拆除后,行人从地面横穿马路的现象会更加突出,可以预见,到时有关部门在无耐之下,会在东西南北四条道路上重新施划人行横道。在拆与不拆之间,有关部门能否公开征求西安市民的意见建议?能否不受所谓砖家的不负责任的所谓良策?我们是为人民服务的,是为真正的专家服务的,决不是为砖家服务的。拆除还需要增加费用,这些账不知有关部门算过吗?拆不如留,升级改造便民利民岂不是更好?
到此,以上就是小编对于天桥摄影技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于天桥摄影技巧的1点解答对大家有用。
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