李耳摄影器材,

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1. 传说，龙门石窟卢舍那大佛是按照武则天原型雕造的，事实是这样吗？
2. 爱信6AT是最好的自动变箱之一，同为日系车铃木都用，为什么日产、本田不用？

传说，龙门石窟卢舍那大佛是按照武则天原型雕造的，事实是这样吗？

卢舍那大佛是按照武则天形象塑造雕刻的。

洛阳龙门石窟奉先寺的卢舍那大佛，独具匠心，雕刻精美，是唐朝艺术水平最高的石刻作品。

唐朝从李渊开始各代皇帝一直都推崇道教，他们为了提高自己的地位，以表示君权神授，不断宣扬自己是道教祖师老子李耳的后人。而武则天成为高宗李治的皇后以后，她大力培植势力，插手朝政，为了减弱道教的影响力，武则天故意把自己与佛教联系起来，为以后的取而代之制造舆论。

传说有一天高宗看到武则天梳妆，就夸奖她雍容华贵，母仪天下，有菩萨之像，武则天听了心里暗自高兴，表面却落下泪来说，眼前就是千好万好，可是百年之后，又有谁会记得臣妾的模样？高宗说，这有何难，我命画师为爱卿画像如何，武则天说，画像虽好，却是白纸一张，怎能流芳百世？这下高宗可为难了，他只得问道，依爱卿之见，该当如何是好？武则天趁机说道，陛下既然说臣妾有菩萨之像，为何不在龙门山上开石造像？高宗欣然允诺。还有一种说法，说是建造卢舍那大佛的时候，武则天特意捐赠了两万惯的脂粉钱，目的是贿赂工匠，使他们主动按照她的形象，雕刻完成了的这尊精美华丽，珠圆玉润的自身像。所以至今洛阳一带的人都把这个佛像叫武则天像。

卢舍那梵语翻译过来就是光明普照的意思，后来武则天就给自己取名为“曌”，意为日月当空，和光明普照是一个意思，她通过大肆宣扬佛教，自称是上界弥勒佛转世，乃天命所归，为夺取李唐天下，编造了一个合理的解释。

龙门卢舍那大佛，修建于唐朝唐高宗咸享四年，位于洛阳西山南部山腰的奉山寺，通高17.14米，是龙门石窟中艺术水平最高，规模最大的—处佛像。

据传说卢舍那大佛是按武则天面容而刻的，佛像面部丰满圆润，头顶为波状纹形状，双眉弯如明月，—双秀目，微微凝视着下方，微笑的嘴唇露出祥和的笑意。整尊佛像，让世人感觉到威严秀丽，端庄高尚的情操。开阔的胸怀，巨有很强的艺术崇拜魅力。
不管历史上传说大佛与武则天面目相似真否，但对后人来说，卢舍那大佛是中国佛文化史上一颗灿烂的明珠。

是的，传说有一天唐高宗夸赞武则天相貌端正，有菩萨的仪态。武则天听了不禁感伤容貌易逝，希望高宗在龙门山开窟造像，如此便能使容貌流传千年。高宗于是命工匠在龙门西山半涯上开凿九间房大的露天佛龛 并按武则天的画像雕塑了一座大佛，武则天还为此特地捐助了两万贯脂粉钱。大佛完工后，取名卢舍那大佛，梵语是光明普照的意思。在武则天称帝前，凤阁侍郎宗秦客献“曌”字给武则天，武后从此以“曌”为名。“曌”意即日月当空，也是光明普照的意思。

谢邀！前些年我去过洛阳赏过牡丹，去过龙门石窟，也在卢舍那大佛前驻足照相。记得导游女士给我们讲了卢舍那大佛的来历。据传说卢舍那大佛是按照武则天原型雕造的，作于唐高宗威亨四年，那像龛是唐高宗及武则天亲自经营的***开龛造像工程。工程设计和施工是由唐高宗亲自任命制定，皇后武则天施以两万脂粉钱赞助。建造历时15年。卢舍那佛报身佛，义曰：光明普照，而武则天又名武曌，曌的意思日月当空。两者寓意相当。人们可视为其武则天同一人。佛龛卢舍那大佛身高17.14米，头高4米，耳长1,90米。位居佛龛中央丰頣秀目，嘴角略翘，修眉细长，她庄重而高雅而，睿智而明朗。卢舍那大佛是龙门石窟中艺术水平最高，整体设计最严密，规模最大的一座

爱信6AT是最好的自动变箱之一，同为日系车铃木都用，为什么日产、本田不用？

先问是不是，再说为什么。爱信6AT是最好的自动变速箱之一吗？我觉得这个问题放在十年前还可以讨论一下，现在连丰田自己都开始慢慢淘汰这款变速箱了，你要说他是最强自动自己也不信吧。

爱信6AT装车量大，性能均衡平顺性强，最主要的是可靠性非常好，所以很多人喜欢。但这款变速箱最大的缺点，和当年被埋汰的4AT一样，就是效率不够高，装到车上不省油（跟DCT、CVT比的话）。随着环保法规日益严苛，它被慢慢淘汰是必然的。

你看丰田自己的做法就是，低配车上我用CVT，高配车上用8AT。CVT不用说， 无级变速，虽然效率不高，但是它可以让发动机尽可能的工作在省油状态；新出的8AT也改变了锁止策略，可以在更低的挡位硬连接，牺牲一点平顺性可靠性，提高变速箱的效率。

马自达那个6AT，也是可以2挡锁止，所以更快、更省油、换挡更干脆，但是平顺性跟丰田的6AT有差距。大众主打的双离合，同样是可靠性、平顺性差一点，但是换挡快，提速猛，效率高了不是一点。

所以说，让动力总成更加高效是未来发展的趋势，从这点来说，爱信的6AT已经越来越不适合装在燃油车上了（以后说不定有可能混动车或者电车上，降低了效率但是可以提高极速，当然暂时来看不需要这么多挡位，2-4个就够用了）。而且丰田本身就是爱信的大股东，很多厂家不用它的产品也处于战略方面的考虑。

比如大众就要一直发展自己的双离合，就是不希望自己在关键技术上受制于人。这样看，日产、本田用了爱信的变速才叫奇怪。本田自己家的CVT、8DCT、10AT足够应付自己家的产品线，日产死磕自己家（加特可）的CVT，技术上都没有问题何必受你的限制？

到此，以上就是小编对于李耳摄影器材的问题就介绍到这了，希望介绍关于李耳摄影器材的2点解答对大家有用。