航班摄影技巧,航班摄影技巧有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于航班摄影技巧的问题，于是小编就整理了5个相关介绍航班摄影技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何在客机上拍好银河？
2. 第一次乘坐国际航班有哪些建议？
3. 第一次乘坐国际航班有哪些建议？
4. 空乘最喜欢飞哪种航线？为什么？
5. 你在飞机上拍过哪些美图？

如何在客机上拍好银河？

这个问题有点玄幻的味道了。

飞机离地面也就8000-10000米，虽然离地表很远了，但是离所谓的***更远。

想拍到***，那就需要超长焦镜头和长时间曝光。在地面上可以做到。

可是飞机是运动状态，而且在飞行过程中还会产生震动，这样的震动会传导到你的相机，试想一下，用一台不断震动的相机，去长时间曝光拍摄遥不可及的***，能是个什么效果。估计即是能拍出来照片，也是模糊一团，看不出内容了吧？所以题主所提出的问题，在我看来，是不可能做到的。

悟空问答上面回答问题， 最好是配个图，为了不破坏这个规则，我也配张图吧，嘿嘿！

第一次乘坐国际航班有哪些建议？

一是，注意时差问题，起飞的时候是中国时间，落地的时候很有可能就是他国时间，如果签证的最后期限快到，更是如此，订房的日期也要完全对得上才好。

二是，行李里带的物品尽量简单，大量购买单一品类外国产品，也是有可能被怀疑走私货物的哦，液体日常用品别超100ml，安检的时候大多电子产品被要求拿出来另放，所以提前有所准备，省得手忙脚乱，只能穿一件外衣，不能戴帽子。

三是签证要求得了解，特别是落地签，提前参考他人功略，设想海关可能问到的问题，到时轻松面对，哪怕是一个人，也说有朋友同往。

第一次乘坐国际航班给出以下建议:

1、贴身带好护照和签证。

2、提前二小时到机场办理登机牌和办理行李托运（行李不要超过二十公斤）。

3、尽量不要到处乱逛和拍照（有些宗教民族很反感别人拍他们）。

4、设定好闹钟避免错过时间还没登机。

5、不大声喧哗，不随地吐痰，注意个人修养。出国门代表的就不仅仅是你个人，还代表着中国人。

对于第一次乘坐国际航班的朋友们有以下建议，

选座位：如果不恐高并且还想看看外面的风景的，可以选一个靠窗的座位；如果颈部和腰部不好，可以选择靠走道的位子，可以在安全的飞行高度起来走动一下，上洗手间也方便，不用麻烦邻座的人让路，另外如果在飞机上想要睡一觉的，还可以带上颈枕、眼罩等等之类的。

托运以及随身行李：去之前最好先查询一下你去的这个国家的一些政策，例如哪些东西是不可以带入境的，就不要带去了，避免不必要的罚款。

入境单：乘坐国际航班，最好自己准备一支笔，因为空乘在飞机上就会把入境单发给你，你就可以开始填写了，如果没有带笔的话也可以问空乘或者其他乘客借用一下，不过这个时候一般是大家都在填写，空乘也不一定有准备那么多笔 ，所以可能需要别人写完才能给你，在飞机上提前写好入境单可以节省下飞机后再去填写的时间，这样就可以提前去入境的地方排队啦。

取行李：国际航班的行李都是在入境后才能取的。

护照等重要证件一定要随身携带，最好准备一个文件袋，可以把机票、笔，护照，入境单等都放在一起防止丢失。

目前想到的就这些啦，其他一般国内航线和国际航线都差不多的。

希望以上信息能帮助到你哦❤

第一次乘坐国际航班有哪些建议？

对于第一次乘坐国际航班的朋友们有以下建议，

选座位：如果不恐高并且还想看看外面的风景的，可以选一个靠窗的座位；如果颈部和腰部不好，可以选择靠走道的位子，可以在安全的飞行高度起来走动一下，上洗手间也方便，不用麻烦邻座的人让路，另外如果在飞机上想要睡一觉的，还可以带上颈枕、眼罩等等之类的。

托运以及随身行李：去之前最好先查询一下你去的这个国家的一些政策，例如哪些东西是不可以带入境的，就不要带去了，避免不必要的罚款。

入境单：乘坐国际航班，最好自己准备一支笔，因为空乘在飞机上就会把入境单发给你，你就可以开始填写了，如果没有带笔的话也可以问空乘或者其他乘客借用一下，不过这个时候一般是大家都在填写，空乘也不一定有准备那么多笔 ，所以可能需要别人写完才能给你，在飞机上提前写好入境单可以节省下飞机后再去填写的时间，这样就可以提前去入境的地方排队啦。

取行李：国际航班的行李都是在入境后才能取的。

护照等重要证件一定要随身携带，最好准备一个文件袋，可以把机票、笔，护照，入境单等都放在一起防止丢失。

目前想到的就这些啦，其他一般国内航线和国际航线都差不多的。

希望以上信息能帮助到你哦❤

一是，注意时差问题，起飞的时候是中国时间，落地的时候很有可能就是他国时间，如果签证的最后期限快到，更是如此，订房的日期也要完全对得上才好。

二是，行李里带的物品尽量简单，大量购买单一品类外国产品，也是有可能被怀疑走私货物的哦，液体日常用品别超100ml，安检的时候大多电子产品被要求拿出来另放，所以提前有所准备，省得手忙脚乱，只能穿一件外衣，不能戴帽子。

三是签证要求得了解，特别是落地签，提前参考他人功略，设想海关可能问到的问题，到时轻松面对，哪怕是一个人，也说有朋友同往。

第一次乘坐国际航班给出以下建议:

1、贴身带好护照和签证。

2、提前二小时到机场办理登机牌和办理行李托运（行李不要超过二十公斤）。

3、尽量不要到处乱逛和拍照（有些宗教民族很反感别人拍他们）。

4、设定好闹钟避免错过时间还没登机。

5、不大声喧哗，不随地吐痰，注意个人修养。出国门代表的就不仅仅是你个人，还代表着中国人。

空乘最喜欢飞哪种航线？为什么？

首先给大家科普一下和航线有关的航空术语，再给大家分析空乘最喜欢飞哪种航线？

“大四段”

指连续飞行4个航段，（蓉琼并琼蓉）是我司比较典型的“大四段”。从成都飞到海口，再飞行至太原，接着再回海口，最后返回成都。毫无疑问，“大四段”的特点就是时间长，每个单程航段的飞行小时都能超过2小时。“大四段”通常情况下都是早出晚归，工作一整天，出勤时间超过12小时以上，延误一点能达到16小时。

“小四段”

指连续飞行4个航段，（蓉湘福湘蓉）是我司比较典型的“小四段”。从成都飞到长沙，再飞行至福州，随后返回长沙，最后飞回成都。顾名思义，“小四段”的特点就是航段多，但和“大四段”不同的是，它每一个航段的飞行时间都很短，通常在一个半小时以内。“小四段”的工作时间较长，基本符合早八晚六的特色。

“单班”

指执行一个来回航段，（蓉京蓉）是我司比较典型的“单班”。从成都飞行至北京，随后返回成都。“单班”的工作时间也基本符合早九晚五的节奏。

综合来看，“小四段”是既不挣钱，又耗费时间的航线，因此没人会喜欢这种航线。

至于“单班”和“大四段”，全看个人选择与需求。“大四段”对空乘的身体和精力消耗颇大，但付出和回报成正比。“单班”工作时间相对稳定，熬夜的概率偏小。

作为前东航职员，我来说两句。

空姐一般很喜欢飞旅游区航线，还有国际航线。比如北京-三亚，北京-西双版纳，北京-洛杉矶，

国内航线旅游区可以纯玩，国际航线可以有加班费，每小时10美元。持有执行公务护照。可以常驻国外，也可以免税店买买买。方便很多。

另外飞国际的航线，下班后还能找个国外的小帅哥，黑人啥的。来一场说走就走的艳遇！邂逅相遇海滩马尔代夫。想想多爽。

国内空乘实习期工资8000入门，国际两三万。五险一金，全勤奖。住公司旗下的酒店公寓。

至于潜规则也就是科长跟空姐的一些羞羞事。或者被一个富二代包了都大有人在。一个愿挨，一个愿打。

你在飞机上拍过哪些美图？

躺在床上刷头条时，看到了这个提问，我依稀记得自己在飞机上拍过一些照片，立马翻身起床，找遍了百度网盘和朋友圈，还真被我找出了不少，老汗都找出来了。

把找出的照片看来看去，却没有想象中的壮观景象照片，大多是晚上乘机没法拍，欲哭无泪。头条审核官您不要笑，为回答申请领域的提问，真心不容易呀。呵呵，闲话不扯了，把照片分享给大家，请指点。

一抹晨曦 这是飞昆明时拍的，日出的一瞬间，地平线被染成了火红色，朝霞映在机翼上，形成了一条唯美的光带，在深蓝色的天空中显得十分亮丽，这种景象美不胜收。
蓝天雪山 这是飞[_a***_]时拍的，天气极好，蓝天白云，朵朵白云成团，远远望去，像极了一座座雪山。蓝天雪峰 这团白云像不像一座雪峰。夜幕下的马来西亚·吉隆坡夜幕下的越南·芽庄夜幕下的成都朝霞云海 最后请大家在下图中找找亮点，仔细找一找哦。对了，在左边机翼下还有一架同行的飞机。

经常乘坐飞机，也几乎每次都拍照，有一些经验：

1、选航班时候可以重点考虑清晨、傍晚，有日出日落时分的。

2、提前选座位，我尽量选最后排靠窗（如果可以选头等舱更好。。。）

不被翅膀遮挡，靠近厕所，国际航班常常遇到空座位，有时可以躺着。

3、带些镜头纸，先擦镜头，再擦眼镜，再擦窗户，最后可以考虑擦鞋。

有时玻璃很脏，很多油。

4、最先应该带的是广角，如果没有相机，用手机也行，手机一般都是广角段。

长焦有时也很有用。如果可以，我会带着我的16-35mm、70-300mm、50mm定焦。

5、如果有比较强的目的性，比如三亚的观音像，那要提前考虑好，是坐左边还是右边。

或者拍夕阳，是逆光还是顺光，要考虑好飞机飞行方向、座位左右和东西方向关系。

到此，以上就是小编对于航班摄影技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于航班摄影技巧的5点解答对大家有用。