cysgjj 发布于2024-11-23 11:44:47 摄影作品 11 次
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老师早安吉祥,纪录中国铁路工业文化遗产,是每一个摄影人和国民不可缺少生活组成部分。对国内南京长江大桥、黑龙江鸭绿江大桥、秦岭线和青藏铁路都是留下历史印迹。我遇见各种各样火车都用相机记录完成专题。
给我留下最深刻的铁路印象。那就是济南站老站。那是我们每个人的永远的痛。纯欧式哥德式建筑。脑子一热就扒啦。
济南站是19世纪末20世纪初,有德国著名建筑师。赫尔曼菲舍尔设计的一座车站。典型的德式车站建筑。上世纪90年代初,济南站运营能力已跟不上改革开放的步伐。需要对车站进行拆除改造。遭到了市民的强烈不满和反对。某些人说那是殖民地的建筑。我们应该把它拆除。好端端的车站就这样拆除啦。
用现在的思维去解决当时的难题,不管是领导还是百姓。把济南站留下来作为一个景点,再选择合适的地点建一个新的济南站。济南站保留下来了。他能成为一个很好的旅游景点。新的济南站也解决了运力不足的困难。也带动了周边的经济发展。这样一举两得。现在我们在回想起来,我们的肠子都悔青啦。
有哪些铁路给你留下深刻印象……
随着社会的发展,中国铁路以占国际领先地位。高铁和动车速度快切漂亮,我却喜欢记录有历史文化的铁路。
一次去拍摄大石棚路经一条废弃的铁路,经了解这是有百年历史的铁路,1898年,沙俄铁路局控制的中东铁路营口支线开始运营,开启了营口铁路运输的历史。日俄战争俄国战败后,日本南满洲铁道株式会社(满铁)攫取了东北地区铁路权益。当时,南满铁路成为帝国主义控制东北经济,掠夺东北***的工具,严重侵犯了中国的***,这是一段耻辱和不可磨灭历史。
上面这是沈丹铁路的一段。
沈丹铁路原名安奉铁路,建于1904年。西起沈阳市(即奉天市),东到丹东市(即安东市)。1965年2月,安东市改名丹东市后,改称沈丹铁路。全长261公里,共有车站41个。
上面这张图片是本溪一段铁路,这条铁路历史悠久,客货两用,客车都是慢车,属于通勤车,现在是否运行还真不知道,走过隧道,在晚霞中两条铁轨是那么的醒目,这成了一道靓丽的风景!
对我来说,重庆铁路枢纽梨树湾经沙坪坝到重庆站(菜园坝)的那条线印象最深刻,离我以前居住的地方很近,小时候经常在那条线看火车,所以从我有记忆的时候就喜欢上了火车,以前重庆站走襄渝方向的客车都要经过梨菜线,甚至个别走成渝、川黔的客车也从这边走过,那座梨树湾大桥是最熟悉的看车点。2011年5月,由于配合成渝高铁的建设,梨菜线停用。
小学暑***有几次和家人去外地玩过,其中两次都是走的襄渝线,穿过了很多隧道,也看到了很多山区的风景。
这几年为了拍到一些自己喜欢但在家乡看不到的机车车型,还专门去外地拍过,比如广茂线、广深线、平南线就有东风4B客运型内燃机车,京广线有韶山9G型电力机车。
而广深线上还能看到港铁的九广通KTT列车。
我是搞铁路大修专业的,沈阳,抚顺,铁岺,辽阳,本溪是我非常熟悉的地方,而我本身也有摄影爱好,所以对这个问题有靠谱的回答。首先说沈阳站,北老道口天桥上是拍摄火车最佳地点。抚顺铁背山车站是北靠南大山,铁背山,西望大伙房水庫,沈吉线沿浑河而过,是最佳拍摄地点。铁岺站北柴河桥头是西望辽河,电厂烟筒高入云,也是一个拍摄火车理想之地。辽阳站北边太子河大桥桥南头大曲线是拍摄火车理想地,最佳拍摄瞬间是车头己进入曲线,车尾还在桥上。本溪站北边横跨太子河的大桥,上面是火车,下面是太子河,也是很好的拍摄地,最好是仰拍能凸显火车气势。另外,本溪至桓仁铁路有许多火车在秋季红叶中穿行的拍摄景观地,美不胜收,不一一例举了。
看到打动自己的画面,我便会拿出手机开始拍,甚至停下车来拍,而且经常会因为错过一些美丽的画面而遗憾不已。
图123是在三年前的秋天在加拿大蒙特利尔的汤布朗山乘直升机赏枫的航拍。图4是一天下班后下雪,我坐在车里暖车时拍到的。图5是在今年三月,突然大雪纷飞,我驾车驶入路边小巷,停车拍下了这张照片。图6是一路雨,进入小区后雨刷划过后,变形的街道油画一样的美丽。图7是路上看到一道晚霞带有阴影且划破长空一样,红灯便停车拍照。图89是在安大略省的花瓶岛的船上拍下的照片。冬天我经常会因为拍照片而冻了双手,但是只要能拍到一张自己喜欢的照片,我经常不管不顾。
所以无论你乘车乘飞机还是乘坐任何交通工具,看到心动的画面一定要及时拍下来,因为它会是你的时光记忆,唤起你对生活的美好回忆,也会令你再次心动,回味悠长。
旅行途中,你有没有在汽车、火车或者飞机上拍到过满意的照片?
出门旅行,有的时候会被沿途的美景所吸引。我们也经常会拍摄一些窗外的风景,然而拍出的照片大多都是费片。你有过这样的经历吗,有没有拍到过满意的作品?以上是题主问题及描述,感谢邀请!
发一些在旅行途中,火车飞机上拍摄的照片。
【金龙】航拍
【江山如画】航拍
【秋色】汽车
至从国内航班允许手机使用飞行模式后,平时很少做靠窗位置的习惯都改变了。尤其是最近一年经常往返于重庆和林芝两地,几乎每次都会选择飞机尾部靠窗的位置用手机拍摄沿途的山川河流。
重庆至林芝的航线沿途会经过南迦巴瓦、贡嘎雪山、雅鲁藏布大峡谷等著名景区,从空中俯瞰这些壮美山河尤为震撼!
旅行途中 ,你有没有在汽车、火车或者飞机上拍到过满意的照片?
作为玩摄影的人来说,对美景确实没有抵抗力。我也经常出差或旅行,坐过汽车,火车,轮船,飞机。在赶往目的地的途中,经常会看到一些窗外的美景。作为摄影人,在这种情况下,一般会习惯性的拍上几张。
不过乘坐陆路交通工具时,由于运行的速度都比较快,再加上沿途两旁障碍物比较多,所以一般很难拍到理想的照片。相对来说,乘坐轮船和飞机的时候比较容易拍到一些沿途的风景。因为轮船和飞机都在比较空旷的领域运行,沿途也不会有遮挡物,况且轮船和飞机运行都比较稳定。
所以我在乘船和坐飞机的时候,喜欢拍一些照片。特别是在乘飞机的时候,我一般会选择靠窗的位置。如果遇到比较好的天气,还是会拍到一些比较满意的照片的。
至于沿途中用什么拍摄设备,可以根据实际情况决定。以前手机摄影[_a***_]还不是很强大的时候,我一般会用单反进行一些抓拍。不过,单反确定不够方便。现在手机摄影功能已经很强大了,我们完全可以用手机做一些旅行的随拍。
好了,关于这个话题就简单聊到这儿。欢迎大家关注我的头条号:苏州三忆影像。
喜欢经常拍,总会拍到自己满意的照片。车辆行走中,速度比较快,一定要拿稳相机,或者快门快一些,至于手机拍照,全自动,拿稳就行。好多风景稍纵即逝,要速战速决,不然最佳角度可能一晃而过。至于飞机上拍照,高空俯瞰,更加有充分时间,出彩照片的几率比汽车火车上更高。只是很多航班规定飞机上不能打开手机相机类电子设备,所以不能因为贪图拍照而触犯相关规定,对整机乘客都是个隐患,所以建议不要在那些有禁止规定的航班上使用相机手机。发两张分别在汽车、火车上拍的美景,共享。
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