郑州英德摄影器材,郑州英德摄影器材专卖店

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于郑州英德摄影器材的问题，于是小编就整理了3个相关介绍郑州英德摄影器材的解答，让我们一起看看吧。

1. 劳斯莱斯不就是做发动机的嘛，为什么还要用宝马的发动机？
2. 大都会博物馆前的人脸雕像是什么啊？
3. 旅游，清远哪里好玩？

劳斯莱斯不就是做发动机的嘛，为什么还要用宝马的发动机？

首先，我们要知道的是：宝马拥有BMW、MINI和劳斯莱斯三个品牌，莱斯莱斯与宝***共享技术，所以，劳斯莱斯用宝马的发动机也就没有什么稀奇的了，毕竟，宝马的直列六缸发动机的性能和稳定性在行业内是有目共睹的。确切的说，劳斯莱斯的发动机多供飞机使用。

我们再来回顾一下，宝马与大众争夺劳斯莱斯的有趣故事：1998年3月30日，德国宝马汽车制造公司出资10亿马克的价钱，买下劳斯莱斯汽车制造公司，紧接着大众眼红看不下去了，于4月20日大众公司宣布将与宝马争夺收购权，更神奇的是，大众以14.4亿马克价格收购了劳斯莱斯。这惹怒了宝马，于是宣布终止为劳斯莱斯提供发动机等配件决定。

后来大众公司与宝马公司携手讲和，同意大众生产劳斯莱斯直到2002年12月31日。从2013年开始宝马申请劳斯莱斯名称的使用权，成为劳斯莱斯最终的收购者。

劳斯莱斯共享了宝马V系列的发动机，主要有幻影所搭载的6.6升V12双涡轮增压发动机，古斯特和魅影所搭载的6.8升自然吸气式V12发动机。劳斯莱斯也参与了发动机的研发。

因为劳斯莱斯汽车在1998年就被宝马收购了，宝马收购劳斯莱斯之后考虑到市场成本，旗下发动机会给劳斯莱斯使用，举例来说劳斯莱斯的v12发动机由宝马提供的，包括到了今天劳斯莱斯幻影所***用的v12发动机与宝马7系所搭载着6.6t的发动机基本上是一样的，其实这就跟奥迪Q7和保时捷卡宴在同一平台生产是同样道理，动力系统基本上都是差不多的。

很多人提到一个问题就是劳斯莱斯不是有发动机吗？这是因为很多人知道劳斯莱斯汽车，却不知道它仅仅是劳斯莱斯集团的一小部分业务！！这是两个概念。劳斯莱斯发动机部门目前主要涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。

你说的那个“劳斯莱斯”在中国大陆正规中文注册商标叫罗尔斯罗伊斯，简称罗罗，专业研发航空发动机，有要给我科普音译问题的的麻烦自己查一下商标法及这家公司的注册信息，劳斯莱斯商标现在归那个造汽车的公司所有，两家企业同源，图形商标是分家时候协议共用的，但目前并非一家企业，甚至没有任何关联关系，劳斯莱斯汽车公司是宝马集团的子公司，而罗罗的母公司貌似是英国宇航还是欧洲宇航，记不清了。至于楼主说的问题，首先，他两没啥关系，所以不存在一定要用产品的问题；其次，罗罗玩的是航空发动机，并非汽车发动机，所以……

说句题外话，劳斯莱斯在国内有用户，但罗罗公司似乎跟中国没啥联系，但是实际上罗罗在中国的影响力远超劳斯莱斯，除了航空公司飞机上正在用的发动机，罗罗当年卖给中国的斯贝，让中国人第一次见识到西方的发动机达到了什么水平，后来也悲催，仿制三十年才成功，仿版斯贝即是我们知道的秦岭发动机

劳斯莱斯是知名的奢华汽车品牌，旗下车型影响力非常大，劳斯莱斯是综合性公司，汽车只是一块分类，目前劳斯莱斯隶属于宝马品牌，所以劳斯莱斯近些年一直使用宝马发动机，宝马发动机还是很强的，是汽车中比较先进的发动机，劳斯莱斯使用宝马发动机也是必然的，劳斯莱斯生产的发动机主要服务于飞机领域，很多客机都在用劳斯莱斯发动机，很多车型都会使用其他品牌发动机，很多国产车型都在用三菱发动机，路虎也用过福特的发动机，都是很正常的

劳斯莱斯幻影

劳斯莱斯幻影定位为大型车，搭载了6.7t的12缸发动机，分为标轴版和长轴版两款车型，目前落地价格都在1千万开外，是标准的奢华商务大型车，长轴版车长达5990mm，已经接近6米，这么大的车百公里加速仅需5.4秒，这样的车型是身份的象征

劳斯莱斯古思特

劳斯莱斯古思特也是很知名的劳斯莱斯大型车，是非常经典的车型落地价格也在600万左右，是标准的豪华车，古思特也是身份和权势的象征，基本没什么对手，也是高端人士的梦想车型，在高端商务领域有很高的地位

总结：劳斯莱斯车型每一款都是很有代表性的车型，影响力都非常强，在同级别车型中基本没有对手

先说一点，劳斯莱斯、罗尔斯罗伊斯、罗罗，三者是同一个意思，只是因为不同的翻译方式、产生的不同叫法；劳斯莱斯发动机出名，主要体现在飞机发动机上，汽车业务早卖给宝马、大众了；所以劳斯莱斯的发展史、可谓是一波三折，因为劳斯莱斯汽车被宝马收购，而宝马又有能力提供发动机、所以劳斯莱斯汽车自然会使用宝马的发动机！

查尔斯—罗尔斯、亨利—罗伊斯二人创立了劳斯莱斯，而名字也是取的二人的姓氏组合，最初的劳斯莱斯生产航空发动机，以及汽车的生产、制造，因为二战的原因、劳斯莱斯的航空发动机一炮走红，而到了战后、航空发动机领域得到了极大的发展，而此时的宾利则由合作伙伴、变成了劳斯莱斯的子品牌；上世纪70年代，劳斯莱斯经营不善、严重亏损，也就把劳斯莱斯拆分成劳斯莱斯航空发动机、劳斯莱斯汽车；劳斯莱斯汽车处于尴尬状态，公司的态度就是，只要劳斯莱斯还在英国、那么劳斯莱斯这个商标就可以继续使用！

拆分出的劳斯莱斯汽车

劳斯莱斯汽车被拆分后、卖给了维克斯，也就是维克斯防务公司（给英国造坦克、飞机的公司），劳斯莱斯汽车在维克斯手里又挣扎了很多年，在上世纪80年代后、劳斯莱斯汽车再次陷入困境、此时的宝马就已经开始提供许多技术支持（此时的劳斯莱斯汽车、发动机已经过于老旧，经营不善、没有钱、也就没办法去研究新发动机），到了98年劳斯莱斯推出银天使车型，宾利则推出与银天使同平台的雅致，从此时劳斯莱斯就开始使用宝马的机器了（此时宝马还没有收购劳斯莱斯），银天使用的是宝马的5.4L V12发动机；宾利雅致用的是4.4LV8发动机，替换老一代的6.7L发动机，所以此时劳斯莱斯汽车发动机已经断代了！

后来的故事就比较明朗了，在98年之后、维克斯想要出售劳斯莱斯（附带宾利），接盘的本身是宝马、况且宝马掌控劳斯莱斯航发10%的股份，劳斯莱斯商标属于劳斯莱斯航发，维克斯只能出售公司、无权决定商标归属；而宝马当时陷入罗孚汽车的巨额亏损泥潭、手里的钱不多，大众跳出来搅局，出高价收购了劳斯莱斯汽车；宝马开始反制，因为宝马早期就与劳斯莱斯航发有过深入的合作、又控股10%劳斯莱斯航发股份，所以掌握劳斯莱斯商标的劳斯莱斯航发，更支持宝马；所以宝马让大众生产劳斯莱斯到02年，之后收回劳斯莱斯，而宾利则留在了大众！

所以劳斯莱斯使用宝马发动机很正常，劳斯莱斯、宾利还在维克斯手中时，宝马就已经开始提供发动机了；英国汽车工业很强，但大都体现在赛车领域，民用发动机这部分并不是太重视，很多被收购时的英系车企、发动机都已经很多年未换过代了，除了劳斯莱斯、宾利使用过宝马的机器，英系罗孚同样用宝马机器！罗尔斯罗伊斯发动机响亮的名号，是体现在航空发动机上，它的汽车用发动机可并没有宝马强悍！很多品牌车型都有过宝马发动机的一丝身影，比如摩根、路虎揽胜、劳斯莱斯、宾利雅致、迈凯轮F1、罗孚、林肯、威兹曼，可以说宝马发动机遍布各个角落；实际上宝马的航空发动机、也不比劳斯莱斯差，大不列颠空战本身就是劳斯莱斯与宝马的对决，只不过最终德国战败了而已，所以劳斯莱斯用宝马的发动机一点不亏（奔驰、保时捷造坦克）！

大都会博物馆前的人脸雕像是什么啊？

“Young Archer”，出自米开朗基罗之手，放置在法国大使馆文化事务处 　　大都会艺术博物馆于2009年11月3日在其Vélez Blanco patio展示来自米开朗基罗·博纳罗蒂(佛罗伦萨1475-罗马1564)之手的大理石雕塑“Young Archer”。这个裸体青年雕像失去了胳膊和小腿，它先前一直被收藏在第五大道的宅第中，这也是法国大使馆文化事务办公室的所在地。这个雕塑将在大都会艺术博物馆展览10年，这是专门从法国外交，欧洲事务部借来展示的。 　　“Young Archer”是在被建筑师斯坦福·怀特获得之后首次运到美国。几十年来，这座宅第一直是法国大使馆文化事务处的纽约办公室，他们在大厅的入口处由怀特设计的喷泉上方放置了这个大理石雕塑的男孩，虽然可以从人行道被看到，但是塑像一直到1990年才被注意，当它被大都会艺术博物馆的策展人James D***id Draper(首位公布了它的下落的学者)观察之后，才被注意到。 　　Draper开始并没有认出这是出自米开朗基罗之手的作品，只是认为是它是了解米开朗基罗的蒙导者Bertoldo di Giovanni的作品后来的佛罗伦萨雕刻家的作品。19***年在伯灵顿杂志的文章上，纽约大学教授就大理石雕塑出自谁之手的问题引起了一场学术论战。

大都会博物馆前的人脸雕像是一座名为“头部”的雕塑作品，由美国著名艺术家罗伯特·英德（Robert Indiana）创作。这件雕塑呈现出一个放大的人脸特写，雕像上的特征线条非常简洁明快，充满了现代感和抽象性。整个雕塑以鲜艳的红色为主色调，给人一种强烈的视觉冲击力。作品的设计灵感来自于艺术家对人性和情感的思考，通过简约的形式和鲜艳的颜色表达出对人类内心世界的探索和表达。这座雕塑作品成为了大都会博物馆周围的一个标志性景观，吸引了众多游客前来观赏和拍照。

旅游，清远哪里好玩？

清远位于广东省中北部，东北接壤韶关市，西南紧靠肇庆市，东南紧邻广州和佛山市。下辖清城、清新2区和佛冈、阳山、连南、连山4县并代管英德、连州2县级市。

清远是广东省旅游***最为丰富的地区：喀斯特地形特有的自然风光，地下溶洞，2千年前的秦汉古道，大批的古乡村……。

清远地区现存的秦汉古道有二段，分别是连州顺头岭、阳山水口古道。

阳山水口秦汉古道

古道今年经过相关部门经鉴定，确认为古时的秦汉古道。古道承载着岭南与中原经济文化的交融，是湘桂陆路通往广州的驿站之一，到水口[_a***_]后，分支成两条古道往广州，一条通往清远广州，一条通往英德广州。

古道沿着山边开垦而成，整段的古道有青石板铺砌而成，蜿蜒的古道时而穿越山间谷底，保存有石器时代的古迹。

顺头岭古道

它地处湖广两省交界处，秦汉古道从顺头岭村中穿梭而过，一边通向湖南临武，另一边则通向广东的连州。连接到中原的这条古道，后来慢慢地转化为商贩们贩运货品的通道，顺头岭村也就自然成为客商歇息的地方。

山野苍蟒，杂草丛生，半山的＂怀清亭＂是供途人遮挡风雨及休息的地方。赵佗当年挥师南下的古道辉煌不再，今已渐渐被遗忘、甚至消褪。

广东第一峰

向题主推荐清远英德的英西峰林。

英西峰林风景区位于广东清远英德市西南，这里密集分布着上千座形态各异石灰岩质山峰，河流溪涧蜿蜒穿流而过，古建筑、竹林、农舍星罗棋布，常年云雾缭绕变化无穷，故有“英西小桂林”之美称。

由于距离广州、深圳仅100多公里，周末和节***日不少自驾客、背包族前往英西峰林徒步穿越。到英西峰林可别错过两大峰林、两个岩洞、两处古迹，即千军峰林、公正溪村峰林、穿天岩、阳岩洞、彭家祠以及小赵州桥。

千军峰林，峰头统一朝向，气势磅礴

中央电视台科教频道《地理·中国》曾专题片介绍千军峰林。英西峰林的山多是首尾相接连成一片，而千军峰林每座山峰却相互独立，但彼此之间却靠得很近，每座山峰统一朝向东南方，彷佛千军万马挥舞着刀戈一致朝向敌军，颇具英雄气概，“千军峰林”也因此得名。

公正溪村峰林：溪涧袅绕，山水融为一体

公正溪村峰林位于明迳镇的公路上，只见路旁群峰拔地而起，连绵起伏，千姿百态，每座峰林自成景象，似蘑菇，像古堡、像石螺，如雄狮，你可以尽情发挥自己的想象力。溪涧蜿蜒穿梭，古树翠竹掩映，更令峰林增添灵气和动感。天晴时，青峰苍翠，石露峥嵘；阴雨时，云雾缭绕、诗情画意，是摄影发烧友流连忘返的摄影圣地。

穿天岩：阳光照射，别有洞天

穿天岩是典型的喀斯特地貌，洞内石壁经过上千年的雨水冲刷和腐蚀，形成各种形态各异的石钟乳。泛舟洞内，能看到陆地、暗河、石笋、森林相互交错，有柳暗花明又一村的惊喜。更加奇妙的是，溶洞顶部开了一个大孔，阳光直射进来，洞内阴生植物繁荣生长，枝叶婆娑，光影阑珊，游人泛舟而过，可谓“别有洞天”。

阳岩洞：天然岩溶洞穴博物馆

阳岩洞位于岩背镇，是太平军石达开部队的重要将领梁柱的遗迹，以规模宏大见长，主洞面积超过20万平方米，目前尚未完全开发和和对外开放，号称“粤北第一大洞”。阳岩主洞共有4层5大厅，支洞无数，少人涉足，洞内各式石钟乳石笋形态万千，五彩缤纷。

彭家祠：依山傍水，广东的小布达拉宫

彭家祠位于黄花镇明迳坑坝村，始建于明末清初，因其建筑外形和布达拉宫相类似而被称为“小布达拉宫”，与广州陈家祠、佛山祖庙，合称“岭南建筑三瑰宝”。整个彭家祠依山傍水而建，绵延至山顶，东北为险要峭壁。虽历经岁月沧桑，但依旧气势恢宏，古祠初建时的120间房间依然保存完好，精致的檐雕与窗花透露着古典和雅致。

小赵州桥：灵活轻盈，见证了老百姓的智慧

永丰古桥是一座有数百年历史的古石拱桥，按力学原理以石块垒成，靠一个优美的弧拱就完美横跨小河两岸，十分灵巧轻盈，当地人称“小赵州桥”。桥上绿藤相缠，桥下流水盈盈，偶尔还能看见村民赶着牛从桥上走过，浓浓的乡野味道给人格外亲切的感觉。

英德独特的喀斯特地貌及水域风光固然引人入胜，令人流连忘返，同时英德物产丰富，拥有英德红茶、英石、西牛麻竹叶等国家地理标志保护产品，也是每位来英德的游客必带手信。

到此，以上就是小编对于郑州英德摄影器材的问题就介绍到这了，希望介绍关于郑州英德摄影器材的3点解答对大家有用。